出歩く訳ではないのですが…
オートバイ用のセキュリティ装置を購入しました。

フロントのブレーキディスクに取り付けるタイプです。
加速度センサーが内蔵されていてバイクを起こすとけたたましい警報が鳴り響きます。

フロントブレーキに取り付けるタイプのよく似たセキュリティ装置はよくありますが、解除し忘れてバイクを動かすとブレーキにダメージを与えてしまいます。それを防ぐためにこうしたセキュリティ装置は外し忘れを防ぐためにハンドルのところまでワイヤーを引っ張ってオーナーがすぐ気づくようにしています。
しかしびろーんとワイヤーが延びているのはなんとも本末転倒でスマートではないので好きになれませんでした。

今回購入した装置はバイクを起こせば警報が鳴るのでオーナーが外し忘れることもありませんし、音の鳴るセキュリティで安心感も倍増です。
組み合わせることによって欠点をカバーした上にさらに安心を追加するという点がスマートで気に入っています。

オートバイを5000マイルで点検に出したところタイヤのスリップサインがすでに出ている事が発覚、新品タイヤに交換しました。
スポーツタイヤで約8000kmですからまぁ無くなっても不思議はないのですが、以前乗っていたCB300Fは１万マイルくらいまで乗っていたので流石に消耗は早めです。
ここの所、適正空気圧でもハンドリングが重く感じていたのはこれが原因だったようです。操作感がとっても軽くなりました。
交換したタイヤは Dunlop Roadsmart 3、そんなに飛ばす訳ではないので比較的安価なツーリングタイヤです。
リアのタイヤサイズは190/50ですからなかなかの迫力です。
フロントとリアを同時に交換してタイヤ代と交換工賃、バランス込みでトータル$500でした。
新品タイヤの皮むきが終わるまでは慎重に運転です。