今回の旅行のホテルは Silver Legacyに泊まりました。
いつもはCircusCircusを使うことが多いのですが今回はその隣のホテルです。
内装もきれいで豪華、娘の好きなCircusCircusのミニサーカスへも連絡通路を通ってすぐに行けますのでとても便利です。
ただ立体駐車場はかなり屋根が低く、ちょっと背の高い車だと屋根が当たりそうです。
私の車は後ろにスキーキャリアをつけていますので、ここにスキーを付けたままでは入ることができません。いちいちスキー板をキャリアから外して車内に入れてから駐車場に入るという作業がちょっと面倒でした。

３日間の日程で、総走行距離は約７００マイル、渋滞も積雪もなくとても快適なドライブでした。
ただ一点、トラブルといえば、帰り道、途中で突然オートクルーズが効かなくなりました。
しばらくクルーズコントロール無しで走っていましたが、ちょっと大変なので一旦フリーウェイを降り、エンジンを切って、しばらくしてエンジンを再始動したところ直りました。たぶんコンピューターが何かエラーを出していたのだと思います。クラッチペダルに足が触れた瞬間にオートクルーズがOFFになりましたので静電気の影響かもしれません。
私の車はマニュアル車ですがアメリカで長距離を走る場合、クルーズコントロールは必須です。長距離を走る場合の疲労が全然違います。

というわけで、特に大きなトラブルもなく、存分に春スキーを楽しんできました。

家族で Homewood mountain にスキーに行ってきました。
前方にレイクタホが広がり、すばらしい景色です。

ちょうどお客様感謝デーで、リフトは大人１５ドル、子供は無料。
子供のレンタルスキー代１５ドルを入れても、トータルたったの４５ドルです。
すでに春スキーですので雪質はいまひとつですが、ブッシュもなくゲレンデ全面が滑走可能です。さらに感謝デーということで、野外バーベキューあり、野外コンサートありでとても楽しい雰囲気でした。

娘は前回のスキーで、たった１日で滑ることができるようになってちょっと有頂天でしたが、今回は春スキーの重い雪質になかなかうまく滑ることができず、こんなはずではとかなり悩んでいました。湿ったざらめ状の重い雪質ですから緩斜面ではエッジをひっかけやすくかなり苦労していたようです。

お昼頃から下の初心者用ゲレンデが混んできたため、トリプルリフトで一気に頂上付近まで娘を連れて上がりました。
長い林間コースがあり、そこを一緒に滑りました。
日本のような林間コースとは違い、決まったコースがあるというより林の間をある程度自由に滑っていきます。と～っても気持ちがいいのですが、人がほとんど通らない林間コースは、時々道に迷ったような心細さに襲われます。

娘にとってはじめての長い林間コース、ちゃんと最後まで滑ることができるか心配でしたが、結局がんばって２本滑ることができました。
娘は２本目を滑り終えたあとも、もう１回行きたいと言っていましたが、疲れきって雪の上に寝転んだまま立ち上がることすらできませんでした。
お疲れ様！

娘と妻が休憩している間、何本か一人で滑ってきました。
エキスパートコースはなかなかいい斜面でした。アイスバーンと重い雪質が交互に現れるため少々気を使いましたが、雪質がいいときに来たら最高のバーンでしょうね。この斜面、目の前にはず～っとレイクタホが広がり、タホに向かってまっすぐに滑り降りるような感覚です。

それにしてもとてもいい天気でした。
半袖で滑っている人もたくさんいました。
日焼けで今でも顔がひりひりします。

帰りの駐車場です。
雪はゲレンデ以外、ほとんどありません。
シーズンももう終わりですね。

本当にいい天気、いい景色、最高でした！

明日からちょっと家族と一緒に旅行に行ってきます。
というわけで来週まで更新はお休みです。

さっき娘の様子を見に行ってきました。
興奮して目がギンギンで眠れないようです。

会社の近くの道に踏み切りがあるのですが、ここを実際に列車が通るところを見たことがありませんでした。
今日、はじめて見ました。
で、めずらしくてパチリ。

私の住んでいる地区だけかもしれませんが、貨物列車はとてもゆっくり走ります。
以前、今より南の地区に住んでいた時に貨物列車で苦い経験をしたことがあります。

当時通勤ラッシュがひどく、混んでいる時間帯ですと自宅から会社まで２時間かかることもありました。その日は通勤ラッシュを避けて比較的他の人が通らない列車の踏み切りがある道を走っていました。するとちょうど目の前の遮断機がおり、貨物列車が横切っていきました。

その速度の遅いこと遅いこと‥
歩く方が早いくらいのスピードで、さらに列車の長いこと長いこと‥
いくらまっても永遠に続くかと思われました。

列車の進むその先はゆるい上り坂になっています。
すこし進んだところで列車がその坂にかかると、列車が重すぎてその坂が登りきれません。
何度か後ろにさがって勢いをつけてトライしていましたが、ずるずる～っと下がっていってしまいます。
こっけいな姿だなぁと眺めていると、列車の運転者は適当な位置で連結を外し、前の車両だけ行ってしまいました。

目の前の踏み切りには動力車を外された貨物が横たわっています。
道路は、前も後ろもぎっしり渋滞していて身動きが取れません。
しかたなく、列車の運転者が残された車両を取りに来るまで車の中で待っていました。
結局運転者が戻ってきたのは２時間近くたった後で、会社に着いたころにはもうお昼でした。

あれからその時の踏み切りは通らないようにしています。

ずいぶん昔に作ったPalmOS用アプリ BillBill を修正しました。

ずっと気になっていたのですが、使う人もあまりいないでしょうし放置していました。
今回およそ４年ぶりに修正しました。
これでちょっと気分がすっきりしました。

このアプリケーション BillBill はチェックをきる時に使うPalmOS用アプリケーションです。
アメリカでは個人でもチェックで支払いをすることが多く、このチェックを切るときに、

例えば$1234.56であれば

Twelve hundred thirty four and 56/100

と書く必要があります。
BillBillは、このとき綴りを間違えないようにサポートしてくれるソフトです。
しかし、普通これくらい見なくても書けますよね。
というわけでほとんど使われることなく今まで放置してあったのですが、機能の若干の見直しと画面デザインを修正しました。

かなり見やすく、使いやすくなったと思います。
もう少しデバックしてからアップしたいと思います。

以前書いた記事のように、私の使っているISPではポート２５をブロックしていて他のSMTPサーバが一切使えなくなっています。
すなわち自分の契約しているISPが用意するSMTPサーバのみしか使えません。

この状態でISPの用意しているSMTPサーバが現在障害を起こしています。
一切のメールが送れません。
もうすでにかなり長い時間復旧しません。
かなり深刻です。仕事にも支障が出ています。

しかし、ポート２５をブロックするならばもう少し自分のところのSMTPサーバの信頼性を上げて欲しいですね。障害を起こすことはやむをえないとしても一刻も早い復旧を望みます。

ああぁ、いつ復旧するのでしょう。
WebMailからのメール送信はかなり面倒です‥

しかし、メールが送信できないだけでちょっとしたパニックです。
ネットに依存している自分をあらためて実感しました。

：

追伸：やっと復旧、復旧まで５時間以上かかりました。

日曜日のお昼は、家族みんなでCloverというパン屋さんでパンを食べました。
店内にはちょっとしたカウンターやテーブルがあり、飲み物も注文できるので時々食事をします。
パン屋さんのパンですのでおいしいですし、雑誌などもあって日本の喫茶店のような雰囲気です。

パンを食べ終わると、妻と娘はここでお茶をしながらのんびり雑誌を読んでいます。
私はその間、この店の近くにある日系のパソコンショップを見に行ったりしています。

このパソコンショップ、値段が高めなので実際に買うことはあまりありませんが、日本で話題になっている製品に直接触れることができます。
遠く離れたここアメリカでも、日本の製品情報はネットによってほとんどの情報が得られますが、さすがに実際に手にとってみることはできません。
そういう意味ではとっても貴重なお店です。

パソコンショップUSER’S SIDE

今日もまた雨です。それもかなり強い雨。
フリーウェイは前の車のあげる水しぶきでかなり前方が見えにくくなっていました。

なんだかアメリカの道って水はけが悪いような気がします。
ちょっと雨が降るとすぐに水がたまりますし、路面も日本より滑りやすい気がします。

あと、アメリカの道路は制限速度が日本より高めで道も広いため、自分の感覚以上にスピードが出ているようです。
ちょっと雨が降ると、気をつけていないとすぐＡＢＳが効いてしまいます。
私が通勤で使用しているトラックは、後ろが軽いので後輪のＡＢＳがすぐに効きます。

雨ももう少しの間です。すぐに乾季で雨の降らない季節になります。
それにしても、早めに屋根の雨漏りを直して正解でした。これほど雨降りが多いとは予想していませんでした。直していなかったら今ごろ雨漏りで大騒ぎだったかもしれません。