電動スクーターで郵便局と銀行へ
近所のちょっとした用事には小回りが効いて便利です

自分用の折り畳み自転車を購入しました。

2018 Dahon Speed Uno

というわけで、近所の郵便局まで、今日はRaleighではなくDahonで行ってきました。

古いRaleighがメインですが、少し離れた公園まで娘と自転車に乗りに行く時に、いちいち車に重いキャリアを付けるのが面倒なのでトランクに入る折り畳み自転車を以前から探していました。

で、やっぱりクロモリフレームが欲しくてこのSpeed Unoを購入しました。

シングルスピードで変速機無し、ブレーキはコースターブレーキと
ワイヤーが無いシンプルな所も気に入っているのですが…
残念ながら2018年モデルからは前ブレーキが追加されてしまって少しスッキリ感が失われました。
とはいえ、やはりフロントブレーキのある安心感は絶対で、これはこれでOKです。

昔、東京に住んでいたときに小径のシングルスピードの折り畳みに乗っていましたがひさしぶりです。やはりシングルはギアの選択を迷わないというのはいいですね。そもそも変速できませんから。

シンプルな構造のためか重量は10.9kgと、かなり軽量です。

• Folding single-speed bike with rear coaster brake
• Chromoly frame
• Weight : 10.9kg

自宅から会社まで電動キックスクーターEcoRecoで走ってみました。

１時間弱、渋滞の中を車で通勤するのとあまりかわらない時間でオフィスに到着。
走行距離は約１２マイル、バッテリー残量は約半分でした。
余裕で通勤に使えそうです。

ただ、１時間近く立ちっ放しなので意外と疲れます。

電動キックスクーター、EcoRecoのハイパフォーマンスモデル、EcoReco L5+を購入しました。
早い、早い、
最高速度、40km/h、一回の充電で40～50km走ります。
せまい路地であれば車の流れに充分乗れます。
快適なんですが、重量が16kgとかなり重く、持ち運びは結構大変です。
あと、タイヤが小さいので急ブレーキをかけるとロックしてしまい、なかなか止まりません。
ブレーキは２段階、軽く握ると回生ブレーキ、強く握るとメカブレーキ。
この回生ブレーキはなかなかいいフィーリングで効くのですが、メカブレーキに切り替わったとたんにすぐロックします。なかなか操作にコツが必要です。
近所で郵便局に行ったり、銀行に行ったりと乗り回していますが、手軽で快適です。
ただ、道路を走る時はミラーが必要ですね。近いうちに購入しようと思います。
あと、オートバイに乗っている癖で、曲がる時にウィンカースイッチの場所を親指で探してしまいます。

大晦日ということで自転車の整備もしておきました。

もうすぐ２４年目に突入の古いクロモリのRALEIGHですが、快調です。
それにしても丈夫な自転車です。

昨日のCaltrainはすごかった。
ちょうど野球の試合と重なって、行きのBike用列車の中では床に座り込んで酒盛りしている人が多数、ビールはわかるけどウィスキーのラッパ飲みとかすごい盛り上がり。途中でチケット確認の乗務員が来て注意されるかと思ったらいっしょに楽しそうに話し込んでました。
帰りは列車の改札が長蛇の列、まるでテーマパークのようでした。
それにしてもみんな明るい。ノリ良すぎでついていけません。

今日はサンフランシスコの友人宅までカルトレインと自転車で行ってきます。
カルトレインの最寄り駅までは車でキャリーです。

自転車用ヘルメットを買い換えました。
今まで使っていたのが1998年に買ったものなので、すでに１７年使っています。
とっくの昔に中のスポンジは腐ってなくなっているので、運転中にだんだん前にズレてきて前が見えなくなってくるのと、外側のプラスチックも紫外線でボロボロになってほとんど発泡スチロールを頭に乗せているような感じでした。
さすがにもう限界だろうということで、ターゲットで$30くらいの安い自転車用ヘルメットを購入しました。
運転中に前にズレてこないので前方視界がとってもいい！

自転車でFry’sまで行ってきました。

部屋にいてもあまりに暑いので近くの公園までサイクリング。
近くといっても往復２時間、いい運動になりました。
途中の水路、まったく水がありません。
水不足、深刻です